جهاز اختبار قابلية التدفق للأسفلت الماستيكي (من نوع لوتنر) يُستخدم لتقييم قابلية التشغيل لخلطات الأسفلت الماستيكي. وهو جهاز اختبار لقياس سلوك التدفق لخلطات الأسفلت المصبوبة في الموقع تحت ظروف محددة. الجهاز مناسب لتصميم الخلطات في المختبر وللتحكم في الجودة في الموقع في هندسة رصف الطرق بالأسفلت.

جهاز اختبار التدفق والتشوه لخلطة الأسفلت الماستيكية

الموديل: TD764-1

أولاً: نظرة عامة على المنتج

جهاز اختبار التدفق والتشوه للأسفلت الماستيكي (جهاز اختبار قابلية التدفق من نوع لوتنر) يُستخدم لتحديد أداء التدفق وقابلية التشغيل لخلطات الأسفلت الماستيكي تحت ظروف درجات حرارة محددة. وهو جهاز اختبار مهم لتقييم الأداء عند درجات الحرارة العالية للمواد الأسفلتية.

هذا الجهاز مناسب لتصميم الخلطات الإسفلتية في المختبر، ودراسة أداء المواد، ومراقبة جودة الإنشاء في الموقع. ويُستخدم على نطاق واسع في تطبيقات هندسة الرصف المتقدمة، مثل رصف أسطح جسور العوارض الصندوقية الفولاذية. ويتوافق الجهاز مع المتطلبات ذات الصلة في الإرشادات الفنية لتصميم وإنشاء رصف أسطح جسور العوارض الصندوقية الفولاذية.

ثانياً: مكونات الجهاز

1. وعاء اختبار التدفق

2. مطرقة نحاسية للسقوط

3. ميزان حرارة عالي الحرارة (حتى 300 درجة مئوية)

4. إطار داعم لمطرقة السقوط (هيكل توجيهي)

ثالثًا: المعايير الفنية

مادة الثقل الساقط: نحاس (كثافة موحدة، مقاوم للتآكل، يضمن أداء سقوط مستقر)

كتلة الثقل الساقط: 995 غرام (دقة معايرة، خطأ ≤ ±1 غرام)

ارتفاع السقوط: 270 مم (يتوافق مع متطلبات الاختبار القياسية)

انحناء الثقل الساقط: 58° (تصميم محسّن لتقليل تأثير مقاومة الهواء)

سعة وعاء العينة: 12 لتر (مناسب لحجم العينة القياسي)

هيكل إطار الدعم: يضمن التوجيه العمودي للثقل الساقط ويمنع الانحراف

رابعاً: خصائص المنتج

تصميم هيكلي مبتكر، سهولة التركيب والصيانة؛

تشغيل بسيط، سهل الاستخدام في الميدان والمختبر؛

نتائج اختبار مستقرة وقابلة للتكرار بدرجة عالية؛

مطرقة إسقاط نحاسية متينة؛

هيكل متين وعمر خدمة طويل؛

نتائج اختبار دقيقة وموثوقة، متوافقة مع الممارسات الهندسية.

خامساً: الأهمية الهندسية

تتمتع اختبارات قابلية التدفق التقليدية من نوع لوتنر بالقيود التالية:

تأثير كبير لدرجة حرارة البيئة المحيطة؛

يتم تحديد ارتفاع السقوط والتوقيت بالاعتماد على الحكم اليدوي؛

ارتفاع درجة ذاتية النتائج في الاختبار.

تم تحسين هذا الجهاز من خلال تحسين هيكله لتحقيق ما يلي:

ظروف اختبار أكثر استقرارًا؛

دقة أعلى في تكرار البيانات؛

نتائج تقييم تعكس أداء البناء الفعلي بشكل أفضل.