يُستخدم جهاز اختبار نقطة التكسر فراسكاس لتحديد درجة حرارة نقطة التكسر فراسكاس لمواد الأسفلت في ظروف درجات الحرارة المنخفضة، وذلك لتقييم مقاومة الأسفلت للتشقق وخصائص هشاشته في درجات الحرارة المنخفضة. صُمم هذا الجهاز وصُنع وفقًا لمعايير الاختبار ذات الصلة، وهو مناسب لهندسة الطرق، والمؤسسات البحثية، وأقسام اختبار الجودة.

جهاز اختبار نقطة هشاشة الأسفلت بطريقة فراس

الموديل: TD613-1

أولاً: مقدمة عن المنتج

يُستخدم هذا الجهاز لتحديد درجة حرارة نقطة الهشاشة فرااس لمختلف مواد الأسفلت تحت ظروف درجات الحرارة المنخفضة، وهو مناسب لتقييم مقاومة الأسفلت للتشقق عند درجات الحرارة المنخفضة. تم تصميمه وتصنيعه وفقًا لطريقة الاختبار T 0613-2025 ضمن المواصفة JTG 3410-2025، كما يستند أيضًا إلى المواصفة الدولية EN 12593.

من خلال ثني عينة معدنية مغطاة بالإسفلت بشكل متكرر عند درجات حرارة منخفضة، يتم تحديد درجة الحرارة التي تظهر عندها الشقوق لأول مرة، مما يتيح تحديدًا دقيقًا لهشاشة مواد الإسفلت عند درجات الحرارة المنخفضة. يُعد هذا الجهاز أداة اختبار أساسية في هندسة الطرق السريعة، والبحث العلمي، وتطبيقات مراقبة الجودة.

ثانياً: المعايير الفنية:

1. نطاق قياس درجة الحرارة: من -30 إلى 100 درجة مئوية

2. دقة قياس درجة الحرارة: 1 درجة مئوية

3. أبعاد الصفيحة الفولاذية: 41 × 20 × 0.15 مم

4. أقصى مسافة تثبيت: 44 مم

٥. فرق ارتفاع الدرجة: ٣.٥ مم

٦. الأبعاد: ٤٠٠ × ٢٠٠ × ٢٠٠ مم

٧. الوزن: ١٠ كجم

٨. درجة حرارة التشغيل: ٥-٤٠ درجة مئوية

٩. الرطوبة النسبية: ٨٥٪ أو أقل

ثالثًا: إجراء الاختبار:

١. نظّف جهاز اختبار هشاشة الأسفلت حتى يصبح شفافًا، وذلك لمراقبة التغيرات التي تطرأ على العينة أثناء الاختبار.

٢. سخّن عينة الأسفلت لإذابتها، ثم جفّفها، وبعد تبريدها، زن عينة أسفلت بحجم ٠.٤ سنتيمتر مكعب. ضعها في فرن وسخّنها لإذابة الأسفلت وتغليف صفيحة معدنية بسمك ٠.٥ مم به بالتساوي. ثم اترك الصفيحة الفولاذية المغطاة بالأسفلت لتبرد في درجة حرارة الغرفة لمدة ساعة.

٣. خذ السدادة المطاطية الكبيرة لجهاز اختبار هشاشة الأسفلت SYD-0613 الجديد، وضع كمية مناسبة من خليط ثاني أكسيد الكربون الصلب والإيثانول (أو الأسيتون) في الأسطوانة المعزولة، وأعد تجميعها كما في السابق.

٤. أزل السدادة المطاطية الكبيرة لجهاز اختبار هشاشة الأسفلت SYD-0613 (الجهاز المدمج المثبت على السدادة). أدخل الصفيحة الفولاذية المطلية بالأسفلت بحرص بين المشبكين العلوي والسفلي للجهاز.

٥. اضبط معدل التبريد داخل الترمس باستخدام مضخة تفريغ لخفض درجة الحرارة بمقدار درجة مئوية واحدة في الدقيقة.

٦. عندما تنخفض درجة الحرارة إلى ما يقارب نقطة الهشاشة المتوقعة (حوالي °C)، ابدأ بتشغيل مقبض الجهاز. يجب التحكم في سرعة التأرجح لتكون حوالي 5 دورات في الدقيقة. أثناء التشغيل، يتحرك المنزلق من الدرجة * إلى الدرجة الثانية (بفرق ارتفاع 3.5 مم)، مما يؤدي إلى انحناء العينة الفولاذية على شكل قوس. بعد ذلك، أعد المقبض بنفس السرعة إلى موضعه الأصلي (الدرجة *) حتى تعود العينة الفولاذية إلى وضعها المستقيم. تُكرر هذه العملية مع كل انخفاض في درجة الحرارة بمقدار 1 °C.

7. درجة الحرارة التي تظهر عندها الشقوق في العينة هي نقطة الهشاشة لعينة الأسفلت.

رابعاً: الاحتياطات:

تجنب صدم الجهاز أثناء التجربة. تعامل معه بحرص. بعد انتهاء التجربة، امسح جميع أجزاء الجهاز جيدًا وضعه في علبته المخصصة لمنع انكسار الزجاج.

يجب استخدام الجهاز والإشراف عليه من قبل فنيين مؤهلين. ينبغي على المشغلين الخضوع لتدريب متخصص أو قراءة دليل التعليمات بعناية للتعرف على إجراءات تشغيل الجهاز قبل البدء بالعمل.