صُممت وحدة رغوة الأسفلت المختبرية لإعداد واختبار الأسفلت الرغوي في ظل ظروف مختبرية، مما يضمن تحكماً دقيقاً في درجة الحرارة والضغط وجودة الرغوة، وذلك بهدف تطوير وتحسين خلطات الأسفلت الدافئ المستخدمة في إنشاء الطرق.

الموديل: LQ-AC001

أولاً: مقدمة عن المنتج

عندما يلامس الأسفلت الساخن (على سبيل المثال، عند درجة حرارة تتراوح بين 150 و160 درجة مئوية) كميةً ضئيلةً جداً من الماء البارد (بنسبة 2 إلى 3%)، يحدث تبادل حراري عنيف يؤدي إلى تبخر الماء البارد فوراً، مما يُحدث ظاهرة "الرغوة" داخل الأسفلت. ويُشار إلى هذا الأسفلت "المرغى" عموماً بمصطلح "الأسفلت الرغوي". وخلال عملية "الرغوة" هذه، يتمدد حجم الأسفلت بسرعة ليصل إلى عدة أضعاف حجمه الأصلي، بل وقد يصل إلى عشرة أضعافه؛ كما تنخفض لزوجته بشكل ملحوظ، مما يسهّل عملية خلطه مع الركام. وعليه، يُعد الأسفلت الرغوي ملائماً للغاية لتقنيات إعادة التدوير البارد وتقنيات الخلط الدافئ في مجال هندسة الطرق. وقد نشأت تقنية الأسفلت الرغوي في الولايات المتحدة. ومع دخول "المواصفات الفنية لإعادة تدوير أرصفة الطرق السريعة الإسفلتية" (JTG F41-2008) - الصادرة عن الوزارة المعنية في بلادنا - حيز التنفيذ، والتي تستند في وثائقها الفنية بشكل متزامن إلى المعايير AASHTO / CT-313 / BS-9228 (أو الطرق التي يحددها العميل)، وتُدرج في الوقت ذاته المعايير الهندسية والرقابية المحددة التي يجب أن تستوفيها المعدات؛ فقد شهدت تقنية الأسفلت الرغوي تقدماً وتطوراً ملحوظاً في بلادنا.

II. المعايير الفنية

1. استهلاك الماء: 1.5 لتر/ساعة - 7.0 لتر/ساعة

2. استهلاك الهواء: 0 لتر/ساعة - 120 لتر/ساعة

3. أقصى ضغط للماء: 0.7 ميجا باسكال

4. ضغط الهواء: 0.4 ميجا باسكال - 0.6 ميجا باسكال

5. درجة حرارة الأسفلت: 140 درجة مئوية - 200 درجة مئوية

6. سعة خزان الأسفلت: 20 لتراً

7. سعة خزان المياه: 10 لترات

8. سعة غرفة الهواء: 10 لترات

9. القدرة المقننة: مضخة الأسفلت: 1.5 كيلوواط؛ السخان: 2.6 كيلوواط؛ وحدة التحكم: 0.1 كيلوواط

10. تردد العاكس (Inverter): 0 - 60 هرتز

11. جهد التغذية الكهربائية: 380 فولت

12. مدة رش رغوة الأسفلت: قابلة للضبط من 0.1 إلى 999 ثانية؛ إعداد المصنع: 15 ثانية

13. الأبعاد: (الطول × العرض × الارتفاع) 1700 × 700 × 1300 مم

III. إعدادات معايير مقياس ضغط آلة الرغوة

يتراوح ضغط الرش الظاهر على مقياس ضغط الهواء عادةً ما بين 0.4 و0.5، مع ضبطٍ مصنعي عند القيمة 0.4. أما ضغط خزان المياه، فينبغي ضبطه ليتراوح ما بين 0.1 و0.2، مع ضبطٍ مصنعي عند القيمة 0.1؛ حيث سيتولد ضغط رش المياه بشكلٍ طبيعي.

IV. إعدادات مقياس التدفق

اضبط مقبض مقياس التدفق إلى ما دون العلامة 6، مع ضبطه عند نقطة مناسبة وفقاً لمعدل تدفق المياه.

V. إعدادات العاكس

يجب ضبط تردد العاكس (Inverter) ليتراوح بين 6.0 و7.0، علماً بأن القيمة المضبوطة مسبقاً من المصنع هي 6.3. وتتمثل طريقة تحديد التردد الحالية في التحكم عبر المقبض الرقمي (Digital Knob)، وذلك من خلال إعداد رقم P00 04. أما طريقة التحكم في مضخة الأسفلت، فهي التحكم عبر الأطراف الطرفية (Terminal Control)، وذلك من خلال إعداد رقم P01 01. كما تم ضبط اتجاهي الدوران الأمامي والخلفي لمضخة الأسفلت على M0 للدوران الأمامي وM1 للدوران الخلفي، وذلك من خلال إعداد رقم P38 00. وفي حال الرغبة في إجراء أي تعديلات على طريقة التحكم، يُرجى الرجوع إلى دليل المستخدم الخاص بالعاكس.

VI. معلمات المازج:

1. خلط قسري بمحورين: سعة 30 لتراً، مع وظيفتي تسخين كهربائي مدمج وحفظ للحرارة

2. سرعة خلط قابلة للتعديل بشكل لا نهائي

3. خلط قسري بمحورين، مع تفريغ عن طريق الإمالة بزاوية 180 درجة

4. الأبعاد: (الطول × العرض × الارتفاع) 1100 × 800 × 1050 مم

5. وزن الآلة: 210 كجم

6. السرعة: 0-144 دورة/دقيقة

7. الجهد الكهربائي: 380 فولت

8. قدرة المحرك: 1.5 كيلوواط

9. قدرة التسخين: 3.2 كيلوواط