Products Description
تم تصميم آلة اختبار مقاومة الأسمنت الكهربائية للانحناء بشكل أساسي لتحديد مقاومة الانحناء لعينات مونة الأسمنت. وتُستخدم على نطاق واسع في مصانع الأسمنت، وشركات الإنشاءات، والكليات والجامعات المتخصصة، ومؤسسات البحث العلمي، ومختبرات اختبار مواد البناء. كما يمكن استخدام الآلة لتحديد مقاومة الانحناء للمواد غير المعدنية الهشة الأخرى.
آلة كهربائية لاختبار انحناء الأسمنت
الطراز: TDKX-500/600
أولاً: استخدامات المنتج
توفر آلة الاختبار تكوينين للتحميل. في نظام الرافعة الأحادية، تبلغ قوة الاختبار القصوى 1000 نيوتن، بينما تبلغ في نظام الرافعتين 5000 نيوتن. كما تم تجهيز الآلة بمقياس مخصص يتيح الربط المباشر بين قوة الانحناء المطبقة ومقاومة مونة الأسمنت للانحناء.
عند استخدام قوة اختبار قصوى تبلغ 1000 نيوتن، تبلغ دقة القراءة 0.4 نيوتن و0.001 ميجا باسكال. وعند استخدام قوة اختبار قصوى تبلغ 5000 نيوتن، تبلغ دقة القراءة 1 نيوتن و0.005 ميجا باسكال، مما يوفر قياسات سهلة وموثوقة لاختبار مقاومة مونة الأسمنت للانحناء.
المعايير المرجعية: ISO 679:2009, EN 196-1:2016, ASTM C348-21
ثانيًا: المواصفات الفنية الرئيسية
1. نسبة قوة الرافعة المفردة (نسبة ذراع العارضة العلوية)، الحد الأقصى: 10:1
2. نسبة قوة الرافعة المزدوجة (نسبة ذراع العارضة السفلية)، الحد الأقصى: 50:1
3. أقصى قوة اختبار:
نظام الرافعة المفردة: 1000 نيوتن
نظام الرافعة المزدوجة: 5000 نيوتن
4. معدل التحميل:
نظام الرافعة المفردة: (10 ± 1) نيوتن/ثانية
نظام الرافعة المزدوجة: (50 ± 5) نيوتن/ثانية
5. جهاز اختبار الانحناء:
قطر بكرة التحميل وبكرة الدعم: 10 مم
المسافة بين بكرات الدعم: 100 مم
المسافة بين لوحتي التحميل: 46 مم
6. الخطأ النسبي للقيمة المُشار إليها: أقل من ±1%
٧. الحساسية:
في نظام الرافعة المزدوجة، بعد موازنة الرافعة، يُطبَّق حمل مقداره ١ غرام عند نقطة تبعد ٥٠٠ مم عن نقطة الارتكاز مع بقاء الرافعة في الوضع الأفقي.
ميل الرافعة: > ١/٥٠
٨. الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع): ١٠٧٥ مم × ٢٥٠ مم × ٧٦٠ مم
٩. الوزن الصافي: حوالي ٨٥ كجم
ثالثًا: هيكل الآلة
تتكون آلة اختبار مقاومة الأسمنت الكهربائية للانحناء من قاعدة، وأعمدة، وكمرة علوية، وقضبان ربط طويلة وقصيرة، وذراعين كبير وصغير، ولوحة مؤشر الزاوية، وتجهيزة اختبار الانحناء، ووزن متحرك، وأوزان موازنة كبيرة وصغيرة، ومحرك تشغيل، ولولب قيادة، وصندوق تحكم كهربائي، بالإضافة إلى مكونات ميكانيكية وكهربائية أخرى.
رابعاً: الأعطال الشائعة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
العطل | السبب المحتمل | الإجراء التصحيحي |
لا يتوقف التحميل تلقائيًا بعد كسر العينة المختبرة. | 1. مفتاح الحد الموجود في الطرف الأيمن تالف.2. كتلة التشغيل الموجودة في الطرف الأيسر لا تضغط على مفتاح الحد. | 1. استبدال مفتاح الحد.2. ضبط موضع كتلة التشغيل. |
يستمر الوزن المتحرك في التحرك إلى الأمام لمسافة معينة بعد كسر العينة المختبرة. | الصامولة النصفية الموجودة داخل الوزن المتحرك متآكلة. | استبدال الصامولة النصفية (رقم القطعة 500-01-03). |
يفقد الذراع الرئيسي توازنه. | 1. تغير موضع وزن الموازنة.2. لم يعد الوزن المتحرك إلى موضع الصفر الأصلي. | 1. إعادة ضبط موضع وزن الموازنة وتثبيته بإحكام.2. تدوير لولب القيادة لضبط الوزن المتحرك على موضع الصفر. |
لا يعود الزر الموجود على الوزن المتحرك إلى موضعه الأصلي. | 1. وجود أوساخ أو نتوءات داخل فتحة الزر.2. تعطل نابض الإرجاع. | 1. تنظيف فتحة الزر وإزالة النتوءات.2. استبدال نابض الإرجاع. |
يتحرك الوزن المتحرك بشكل متقطع أو يتعرض للانحشار. | وجود أوساخ على لولب القيادة أو سطح الذراع الرئيسي أو المحمل الدوار الموجود داخل الوزن المتحرك. | تنظيف لولب القيادة والذراع الرئيسي والمحمل الموجود داخل الوزن المتحرك. |
لا يمكن تشغيل المحرك. | 1. الجزء الدوار من لولب القيادة عالق أو محشور.2. المحرك أو المكونات الكهربائية تالفة. | 1. تنظيف المكونات وإزالة النتوءات.2. استبدال المكونات التالفة. |
يتأرجح الذراع الرئيسي لفترة قصيرة ثم يتوقف. | 1. حافة الارتكاز للذراع الرئيسي تالفة.2. وجود أوساخ أو مواد غريبة بين حافة الارتكاز وحاملها. | 1. إصلاح أو استبدال حافة الارتكاز.2. تنظيف حامل حافة الارتكاز. |
