جهاز التلميع المتسارع للركام هو جهاز اختبار مخبري احترافي يُستخدم لتحديد قيمة التلميع للحجر (Polished Stone Value, PSV) وتقييم مقاومة الركام الخشن للتلميع المستخدم في إنشاء الطرق. يحاكي الجهاز تأثير تلميع إطارات المركبات على أسطح الرصف من خلال تطبيق عملية كشط محكومة على عينات الركام، مما يساعد على تقييم أداء مقاومة الانزلاق على المدى الطويل لمواد الرصف.

جهاز التلميع المتسارع للركام لاختبار PSV

الموديل: TD321-3

أولاً: مقدمة عن المنتج

آلة التلميع السريع للركام هي جهاز اختبار من الجيل الجديد طورته شركتنا وفقًا لمتطلبات معيار JTG E42-2005 الخاص بطرق اختبار الركام لهندسة الطرق السريعة، ومعيار T0321-2005 الخاص باختبار قيمة الحجر المصقول للركام الخشن. وبناءً على آلة التلميع السريع للركام السابقة TD321-2، أُعيد تصميم هيكلها وتحسينه لتوفير تشغيل أكثر أمانًا، ومزيدًا من الراحة، ومتانة معززة.

المراجع / المعايير المطبقة:

المواصفة البريطانية BS EN 1097-8 - اختبارات الخواص الميكانيكية والفيزيائية للركام - الجزء 8: تحديد قيمة الحجر المصقول

المواصفة البريطانية BS 812-114 - اختبار الركام - طريقة تحديد قيمة الحجر المصقول

المواصفة الأوروبية EN 1097-8 - اختبارات الخواص الميكانيكية والفيزيائية للركام - الجزء 8: تحديد قيمة الحجر المصقول

ثانياً: التطبيقات

صُممت آلة التلميع المُسرّع للركام لمحاكاة عملية تلميع إطارات المركبات لأسطح الطرق في ظروف المختبر. ومن خلال تعريض الركام الخشن للتلميع المُسرّع، تُحدد الآلة مقاومته للتلميع (قيمة الحجر المصقول، PSV) وتقيّم أداءه في مقاومة الانزلاق على المدى الطويل.

توفر نتائج الاختبار أساسًا علميًا لاختيار الركام السطحي المناسب للأرصفة ذات متطلبات مقاومة الانزلاق المختلفة، مما يُعزز الاستخدام الأمثل لموارد الحجر، ويُقلل من دورة البحث والتطوير لمواد الرصف عالية الاحتكاك، ويدعم تطوير الركام الاصطناعي عالي الأداء.

ثالثًا: الهيكل

يتكون جهاز التلميع المتسارع للركام بشكل رئيسي من المكونات التالية:

1. نظام نقل الحركة

يتكون من المحرك، والتروس المتزامنة، ومجموعة العجلة المطاطية، ومكونات نقل الحركة ذات الصلة. ويعمل على نقل القدرة وضبط نسبة النقل لضمان تشغيل مستقر وموثوق.

2. مجموعة عجلة الطريق

مصممة لتثبيت وتدوير 14 عينة من الركام أثناء إجراء اختبار التلميع المتسارع.

3. نظام تغذية المادة الكاشطة

يتكون من قادوس للمادة الكاشطة وهيكل داعم، ويُستخدم لتخزين المادة الكاشطة وتوفير تدفق منتظم ومحكوم لها على عينات الاختبار أثناء عملية التلميع.

4. نظام إمداد المياه

يتكون من حامل خزان المياه، وخزان المياه، ومقياس التدفق، وأنابيب المياه. ويُستخدم لتزويد المياه والتحكم في معدل تدفقها المطلوب أثناء عملية التلميع.

5. آلية ضبط الحمل

تتكون من عجلة يدوية وآلية كامة، وتُستخدم لدعم الثقل الموازن وضبط ضغط التلامس بين العجلة المطاطية وعجلة الطريق.

6. نظام الأثقال الموازنة

يتكون من ذراع رافعة، وأثقال موازنة، وغطاء واقٍ، ومكونات ذات صلة، وذلك لضمان تطبيق حمل الاختبار المحدد باستمرار على عجلة الطريق.

٧. قالب العينة

يُستخدم لإعداد عينات اختبار تلميع الركام القياسية وفقًا لمعايير الاختبار المطبقة.

٨. نظام التحكم الكهربائي

يتحكم في عدد دورات عجلة الطريق المحددة مسبقًا، وينظم معدل تغذية المادة الكاشطة طوال عملية اختبار التلميع.

رابعاً: المواصفات الفنية

1. مصدر الطاقة:

تيار متردد 380 فولت، 50 هرتز

2. سرعة دوران عجلة الطريق:

320 ± 5 دورة في الدقيقة

3. إجمالي الحمل المطبق من العجلة المطاطية على عجلة الطريق وعينات الاختبار:

725 ± 10 نيوتن

٤. عجلة مطاطية:

القطر: ٢٠٠ ± ٤ مم

الصلابة: ٦٩ ± ٣ IRHD

• عجلة مطاطية من النوع C: تُستخدم مع مواد كاشطة خشنة (مرحلة التلميع الخشن)

• عجلة مطاطية من النوع X: تُستخدم مع مواد كاشطة ناعمة (مرحلة التلميع الناعم)

٥. مواد كاشطة قياسية:

• أكسيد الألومنيوم البني رقم ٣٠ (كوروندوم) - لمرحلة التلميع الخشن

• كربيد السيليكون الأخضر رقم ٢٨٠ - لمرحلة التلميع الناعم